東莞發(fā)電機(jī)維修的冷卻系統(tǒng)分析

冷卻液用一離心式水泵進(jìn)行循環(huán)，水泵安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的前面或前部東莞發(fā)電機(jī)維修的冷卻系統(tǒng)，由附件傳動(dòng)裝置或曲軸用皮帶驅(qū)動(dòng)。

冷卻液沿濕式汽缸套周圍，通過(guò)氣缸蓋并圍繞噴油嘴套進(jìn)行循環(huán)，噴油嘴套中安裝著噴油嘴，東莞發(fā)電機(jī)回收,此處設(shè)計(jì)使熱量盡快散失。發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或幾個(gè)節(jié)溫器以控制發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度。

東莞發(fā)電機(jī)維修的冷卻液通過(guò)一直只熱交換器或舷外冷卻器進(jìn)行冷卻。由裝在發(fā)動(dòng)機(jī)前端的海水泵將海水通過(guò)熱交換器循環(huán)或海水沖刷弦外冷卻器冷卻冷卻液。

冷卻液由一個(gè)安裝在汽缸體排氣管一側(cè)的離心式水泵進(jìn)行循環(huán)東莞發(fā)電機(jī)維修，水泵通過(guò)一個(gè)傳動(dòng)齒輪由曲驅(qū)動(dòng)。
從水泵來(lái)的冷卻液進(jìn)入機(jī)油冷卻器殼中，通過(guò)冷卻器殼進(jìn)到汽缸體中，并保持到個(gè)氣缸套的冷卻液流量相等。自氣缸套表面來(lái)的冷卻液通過(guò)氣門之間和噴油器套壁周圍的水道進(jìn)入各個(gè)氣缸蓋中。

東莞發(fā)電機(jī)維修的氣缸蓋中的冷卻液流向冷卻液出水管，然后進(jìn)入節(jié)溫器殼中，進(jìn)入節(jié)溫器殼中的冷卻液經(jīng)由一個(gè)旁通管又回到水泵中直到發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度將雙節(jié)溫器開啟時(shí)為止。以后，冷卻液將直接劉靜熱交換器或舷外冷卻器。